内河运输：

本周需求端毫无起色，小麦市场购销依旧较为僵持，粮源流通增减不多，除上游重庆等有汛情的线路粮船运费上涨外，其他内河小麦运价暂稳。

当下小麦市场供给保持充裕，特别是暑期高温且降雨频繁，小麦储存不易，变质风险增加，部分持粮主体售粮积极性增加。但需求方面依旧是疲软，高温高湿天气下，经销商拿货谨慎，制粉企业走货不佳，开工率偏低，对于原粮多刚需采购为主，集中建库意愿不足。小麦饲用方面，玉米现货报价下跌，小麦-玉米价差有所扩大，饲料企业小麦替代消费偏少。市场购销对峙僵持下，夏粮流通整体不旺，无法支撑粮船运价上涨，目前苏皖地区内河运价还徘徊在夏收前的水平。

后市行情预测：

目前，小麦市场购销节奏趋缓，各收购主体均较为冷静，高温降雨天气还在持续，后市粮运行情还需密切关注小麦现货购销动态、内河货源流通量的变化以及天气情况。

沿海运输：

本周小麦南下流通依旧不旺，海轮发运量依旧偏少，海轮运费弱势稳定，船运企业不少都是亏本走货。具体，安宁港至广东5000吨海轮运费55-60元/吨；安宁港至福建5000吨海轮运费42-47元/吨。

随着气温升高，面粉需求不给力，保管难度也加大，走货较为缓慢，制粉企业整体开工率处于低位，根据自身库存和上货量情况灵活调整采购节奏。对于饲料小麦，近期玉米现货市场延续疲弱走势，小麦相对于玉米的比价优势减少，并且南方港口谷物库存保持在高位水平，饲料企业随用随采为主。小麦整体南下流通量不足，对运价的支撑作用不强。

后市行情预测：

目前新麦南下购销较为低迷，流通量难成气候，在下游需求没有大的改善的情况下，预计海轮运费将维持低稳走势，近期会有台风袭击南方沿海地区，后市行情还需关注沿海天气情况、南北现货购销动态等。